文 / 吴毓
北京车展，奕境X9亮相。奕境汽车董事长汪俊君、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志轮流登台，共同解读奕境进军高端的底气。
汪俊君说，懂制造更懂智能的奕境，将以“技术极客”为核心标签，树立“铁骨东风（制造安全）+满血华为（智能满配）”的鲜明形象。
他所说的“技术极客”，并非指计算机黑客，而是指“懂行的技术控”。因为用户早已看到冰箱彩电大沙发的堆砌与低效，更加关注汽车产品的底盘架构、激光雷达线数、智驾算法能力等核心实力。
奕境X9精准瞄准这一群体的需求，首发华为双17.2英寸蝶羽双联屏，3.4k超高清分辨率，搭配HDR Vivid高动态范围显示，带来极致的视觉效果；首批搭载全新鸿蒙座舱小艺智能体：会聊天、会思考、会办事；首批搭载六维防碰撞系统CAS 5.0，实现全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域精准覆盖；全系标配华为乾崑赤兔平台：搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，精准感知路况，调整车身姿态……
一方面，奕境将竞争维度从“堆配置”切换到“堆技术”，通过小易AI、主被动安全等硬核指标，构建技术护城河。
另一方面，则是奕境看重“极客人群”的高话语权与强传播力，赢得这一群体的认可，相当于掌握了低成本、高可信度的口碑传播节点，高效撬动更广泛的大众市场。
在“华系”阵营中，已有品牌布局“极客”赛道，而奕境强调的“技术极客”更具针对性，对内是统一研发导向，建立区别于启境的独特叙事逻辑；对外，则是以底层技术建立信任，最终实现从“小众知晓”到“大众认可”的跨越。
汪俊君说，奕境X9是9系旗舰，其中X代表东风与华为的“全域原生共创”，激发无限的能量；9则代表旗舰的地位和顶级的实力，突破三大代际标准。
他所说的“全域原生共创”，是奕境区别于传统供应商合作模式的关键，彰显东风与华为的合作深度与诚意。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志亲自站台并为新车揭幕，强调华为把最新、最好的技术都给了奕境X9，就是最好的佐证。
在架构层面，“全域原生共创”是“联合团队、联合办公、联合定义”的共生，涵盖技术、流程、组织及用户运营的全面融合；不同于简单的供应商采购模式，而是从底层架构开始的“原生”构建，实现无外挂、无转接的无缝衔接，解决传统智能化改造中“脑体不协调”的行业痛点。
在用户层面，将用户共创“机制化”，并前置到产品定义环节；利用全域数据闭环，形成“建议-采纳-OTA升级”的良性循环。官方数据显示，奕境已累计收到用户的产品建议500多条，其中70%已经被采纳，58%已经在X9上实现，12%仍在研发环节。
汪俊君说，奕境在运营上实现底层共建、权责清晰、百亿投入、全周期数据；在技术上实现原生导入、数据闭环、原生互动，让技术自然流动，让每一台X9都兼具“最强大脑”与“最强体格”，为用户提供更安心、省心和舒心的全场景出行体验。
奕境X9的亮相，不止是一款旗舰车型的登场，更是“中国智造+中国科技”的双向奔赴。它打破了传统车企与科技企业“浅层合作”的模板，开创了直管央企与科技巨头“对等共创、原生融合”的全新模式，让东风56年的制造底蕴焕发新生，也让华为的全栈智能技术找到最佳落地载体。
这一路径，为奕境提供差异化的竞争力，也为传统车企智能化转型提供样本——唯有打破边界、深度共生，聚焦底层技术与用户需求，才能在全球智能汽车竞争中站稳脚跟。
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